怎么过减速带不伤车
作者:车泊乐 时间:2021-5-25


说起减速带相信大家都不陌生

市中心、小区入口、学校附近随处可见

通过使路面稍微拱起以达到车辆减速的目的

很大程度减少了各交通要道口的事故发生

是交通安全的新型专用设施



在随处都是减速带的情况下

各位车主们是如何通过减速带的呢?

单轮通过?

斜着通过?

还是不减速直接通过?

如果你也是这样通过的话要注意了

这些操作可能会给你的爱车造成损伤


单边过减速带

经常单边绕行减速带的话,会使轮胎出现一边高一边低的现象,从而会冲击到轮胎、悬架和转向机,长此以往,汽车就会受到损伤。


斜着过减速带

在过减速带的时候,很多人都认为斜着过会比较舒服,不会有很大的颠簸。但长期这样驾驶,会给弹簧、减震器以及整个车身(车架)产生更大的折损消耗。


不减速直接过减速带

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车辆过减速带必定会对车辆造成一定的冲击,但如果车速较低就会把这种冲击控制在车辆所能承受的范围内。可一旦高速通过就会加大冲击力度,对车辆造成伤害。


看到这里,很多人可能会说

既然这么多方式都比较伤车

那么过减速带的正确方式是什么呢?


过减速带的正确方式



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开车遇到减速带,最好的办法就是提早将车速降下来,然后正向通过减速带,把冲击力平衡在两边轮胎上,使左右两侧的悬架系统平衡受力,这样对车的伤害也是最小的。具体步骤如下:

①保证两侧车轮同时通过,且垂直于减速带,不可斜着通过。因为只有这样,才能保持车辆左右两侧悬架受力均衡,路面的冲击力也能在两侧车轮上均摊,从而有效降低路面冲击对悬架造成的伤害。

②提前将车速降低至20km/h,把震动及冲击降到最低,同时也可保证前方行驶的安全性。

不同车型的注意事项

针对不同的车型,也有不同的注意事项:

手动挡车型——进入减速带前一段间隔时开始收油减速,依据车速降挡,通常1、2挡都可以,待后轮经过后,轻踩油门加快,再换入高档位。

自动挡车型——离减速带还有一小段间隔时,车速控制在30Km/h或更低,但不能太低,在后轮开端进入减速带时就可以踩油门慢提速。


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